西安铁路局采购四川越琪柔性被动防护网

　　一个月里，陕西省历经5次持续强降雨，部分地区江水暴涨，冲毁路面2805公里，损坏桥梁、涵洞5183座，受灾群众216.9万人。

　　一个月里，西安铁路局管内干线发生水害573起，影响行车468个小时，站区最大累计降雨量达735毫米。没有一名旅客伤亡，没有发生一起行车事故。

　　7月24日，陕西省委书记批示： “西安局干部职工积极应对强降雨、洪涝灾害和地震影响，奋力抗灾抢险，保证了行车安全、滞留旅客情绪稳定，向干部职工表示慰问。”

　　在罕见的暴雨灾害面前，西安局干部职工坚守使命，探索科学防洪途径，确保了铁路大动脉安全畅通，取得了抗洪抢险的阶段性胜利。

　　　7月1日17时，正值西安老百姓下班高峰，西安局防洪办人员紧张地忙碌着，他们紧盯卫星云图和雷达图，密切监控管内天气变化。云图上，在包西线延安段、阳安线汉中段，红色部分不断加深、拓展，这意味着两条干线上方的云层愈来愈厚，将出现强对流天气，可能引发大到暴雨。

　　18时，依据中央气象台信息，西安局防洪办发布降雨天气警报。从局领导班子成员到一线防洪巡查人员，大家以警报为令，登上列车、机车，赶在风雨到来前，奔赴各自的 “责任田”，履行防洪责任。

　　入汛以来，西安局发布降雨警报21次。在降雨最为集中的延安地区，该局机关包保干部和一线职工一起，连续奋战了20多天，共同防洪抗汛。

　　安全如天，责任如山。分区域、分干线、分系统防控汛期安全风险，是西安局落实防洪责任的一项重要举措。

　　西安局管内20条营业线穿越秦巴山区和湿陷性黄土地区，历年汛期，泥石流、山体坍塌、地基塌陷等灾害频发。在长期实践中，该局不断探索着观云追雨、未雨绸缪的防范良策，实行干部包保责任制，干群同吃同住同防控，严守每一米线路设备。

　　西安、宝鸡、安康、延安4个站区，为多条干线交会枢纽。西安局在这里设立了汛期防洪值班点，由局领导班子成员任组长，实行分干线、分区域包保；局管内4189公里营业线设备分系统包保，细分到局业务处室、站段、车间、班组干部职工的肩上。

　　防洪责任明确到人，使防范措施卓有成效。在降雨到来前，西安局各主要站点储备片石和道砟190车、大型机械及其上下道装置36套，并与沿线145家大型设备单位、132支路外抢险队伍签订联劳协议，储备了1.1万余人的应急抢修队伍。

　　奔赴 “责任田”的干部们，带头“上山、下河、走线路”，和职工一起整治隐患308处、装设雨量监测设备328台、安装防灾安全监控系统13处。

　　西安局下足防范功夫，筑起了道道安全防护墙。7月27日1时，在襄渝下行线青花至花楼坝区间，120多立方米危石倾泻而下，主动防护网和被动防护网联合拦截，危石被成功阻挡在线路外。

　　　　7月中旬，强降雨三袭陕西，严重饱和的湿陷性黄土不断引发滑坡、塌陷、泥石流。仅7月12日至18日，蟠龙镇至延安区间45公里线路就发生水害172处，平均不到300米就有一处水害。

　　到7月底，今年汛期西安局发生水害634处，其中中断行车水害159处，累计降雨量在600毫米以上的站区达11个。

　　为能及时发现密集暴发的水害，防止次生灾害发生，确保在途运行列车安全，西安局探索出了一处一案、分级巡查、站区联巡的新战术。

　　目前，西安局有防洪危险地点1785处，其中Ⅰ级13处、Ⅱ级355处、Ⅲ级1417处。这些关键处所的防洪应急预案实行一处一案，要求Ⅰ级防洪点责任到人，24小时看守，守机联控安全；在雨中及雨后2小时内，安排人员临时看守Ⅱ级防洪点，重点巡查Ⅲ级防洪点。

　　降雨量是引发铁路水害的重要因素，为此，西安局严加防范，对重点线路、重点区间，视雨情发布黄、橙、红色三级预警，实行分级巡查方式。

　　7月22日凌晨，陇海、宝成、包西线连续出现严重水害，当天定西又发生地震。西安局各站区立即展开联巡，果断采取 “扣、拦、停”措施。

　　7月25日，西安局降雨警报升级。从7时30分起，陇海线元龙至局管界启动暴雨黄色预警，他们要求每隔2公里有1名巡查人员；当天16时30分起，包西线蟠龙镇至延安北、甘泉北至黄陵南启动暴雨橙色预警，要求每隔1公里有1名巡查人员；在暴雨最强的包西线延安北至甘泉北区间启动暴雨红色预警，每隔500米就有1人看守，用 “人海战术”战胜天灾。

　　到7月底，全局干部职工雨中巡查站区1994个，将11趟列车成功拦停在水害点外。

　　7月21日23时，陇海线伯阳站站长张志义带领1名职工雨中巡查。刚走过小涵洞，他们听到身后一声巨响，半边山体垮塌，掩埋了线路。俩人不顾个人安危，返回查看现场，分头展开防范。

　　哪里有险情，哪里就有党员的身影。在包西线延安至延安北区间，35根轨枕悬空，严重危及行车安全。延安工务段100余名党员群众组成2个突击队，夜以继日抢险，奋斗了近36个小时，于7月22日21时抢通了线路。

　　密集发生的水害严重扰乱了运输秩序，西安局管内多趟客车停运、迂回运行。为保障旅客利益，路局召集相关部门在调度所合署办公，部署西安、延安、宝鸡等站紧急加开退票窗口，组织党员、干部组成服务队，到超市采购，为受阻客车供应补给餐料，安抚旅客情绪。

　　到7月底，西安局因强降雨停运、折返、迂回客车394列，但没有一名旅客人身、财产受到损失。7月23至26日，中央电视台 《新闻联播》连续4天对西安局防洪抢险工作进行了报道。

　　目前，西安局正利用晴好天气，展开雨后设备抗洪能力排查，整治复旧水害线路。全局干部职工正奋力向第9个防洪安全年目标迈进。